Se ha completado el tendido del ferrocarril en el puente sobre el río Amur que conecta Rusia y China. Los constructores unieron las secciones rusa y china, escribió la agencia de noticias rusa TASS, citando a la Televisión Central de China.
El cruce Nizhni Nóvgorod-Tongjiang será el primer puente ferroviario entre los dos países. De los 2,2 kilómetros de longitud total, el lado ruso representa 309 metros.
La velocidad proyectada es de cien kilómetros por hora y el la capacidad de carga del paso del puente alcanzará los 21 millones de toneladas al año. Rusia planea entregar mineral de hierro, carbón, fertilizantes minerales y madera a China a través de un puente.
El puente está destinado al paso alternativo de trenes en la vía con vías en dos estándares, el ancho chino 1435 y el ancho ruso 1520 mm. El gobernador del Distrito Autónomo Judío de Rusia, Rostislav Goldstein, insinuó en febrero que la composición de prueba podría cruzar el puente en agosto.
El primer puente de carretera que conecta Rusia y China, es decir, la ciudad rusa de Blagoveshchensk y la ciudad china de Heihe, recibió un permiso de uso del Ministerio de Construcción de Rusia el año pasado.
Se estima que una vez que se levanten las restricciones impuestas por la nueva pandemia de coronavirus, tres millones de personas cruzarán el puente anualmente y se transportarán seis millones de toneladas de carga.
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