Caza Su-30MKA de Algeria.
Dominio públicoLos aviones rusos de la generación 4+ han convertido a la fuerza aérea de Argelia en la más potente de África. Las únicas capaces de competir con ella son las flotas aéreas de Sudáfrica y Uganda, según afirma Rossíiskaia Gazeta.
El origen del poderío aéreo del país árabe está en la cooperación técnico-militar entre Argelia y la URSS. En 1962, la Fuerza Aérea Argelina recibió unos 140 cazas MiG-17 y MiG-21, así como 30 bombarderos Il-28. Posteriormente, entraron en servicio los modelos más modernos Su-7 y Su-22, MiG-23 y MiG-25.
Además, los aviones se actualizaban constantemente y el sistema de defensa aérea estaba equipado con sistemas antiaéreos de producción soviética.
La inversión de Argelia en el caza MiG-25 dio sus frutos en noviembre de 1988, cuando el país se vio amenazado por un grupo de aviones F-15 israelíes. Los israelíes pretendían atacar a los dirigentes de la Organización para la Liberación de Palestina, pero el despegue de los MiG-25 obligó a los pilotos de los F-15 a abandonar sus planes y regresar a la base.
A finales de los años 90, el Ejército del Aire redujo la mayor parte de la flota de MiG-21 y todos los aviones restantes de los modelos Su-7 y Su-22. Fueron sustituidos por MiG-29C y Su-24MK, mientras que los MiG-23 y MiG-25 fueron modernizados. Argelia comenzó entonces a comprar a Rusia aviones de la generación 4+.
El caza Su-30MKA de Algeria.
Dominio públicoEn 2020, Argelia recibió entre 44 y 48 cazas de élite Su-30MKA. Están apoyados por una flota de 23 MiG-29 y unos 40 Su-24M. El MiG-25, que ha demostrado su valía, sigue en servicio, y el país árabe cuenta con unos 16 aparatos de este tipo.
#Sabiasque#Argelia tiene 32 cazas de superioridad aerea Mig-29 pic.twitter.com/4LuBlHCNEL
— ICEX Argelia (@ICEXArgelia) December 9, 2016
Además, varios analistas creen que Argelia podría adquirir otros aviones rusos en un futuro próximo.
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