Helicópteros Mi-35M de la Fuerza Aérea Brasileña.
Fuerza Aérea Brasileña/Brazilian Air Force (CC BY-SA 4.0)El consorcio ruso de construcción de aparatos aéreos Helicópteros de Rusia, perteneciente a la empresa estatal Rostec, se encargará del mantenimiento de los helicópteros de combate Mi-35M de la Fuerza Aérea Brasileña, rebautizados en el país como AH-2 Sabre.
“Los contratos entre Helicópteros de Rusia y la brasileña Industria de Aviación y Servicios (IAS), empresa autorizada de la Fuerza Aérea Brasileña, se firmaron en diciembre de 2020. Según los documentos, el consorcio ruso garantizará el suministro de kits de reparación y componentes nuevos para las aeronaves que serán reparadas en Brasil, además de reparar otras que serán enviadas a Rusia”, dijo un portavoz de Helicópteros de Rusia. Los especialistas de la fábrica “Mil y Kámov” realizarán trabajos para prolongar la vida útil de los helicópteros Mi-35M, según el portavoz.
En Brasil las reparaciones se realizan en el centro de mantenimiento de la IAS, creado a raíz del contrato de suministro de los 12 helicópteros Mi-35M a Brasil.
“Prestamos especial atención a este proyecto y estamos plenamente preparados para su ejecución. Estoy seguro de que nuestros socios brasileños resolverán rápidamente las cuestiones técnicas para iniciar las obras. Esperamos especialmente que la IAS firme otros cinco acuerdos y nos envíe las listas de piezas de repuesto o reparación en Rusia acordadas con la Fuerza Aérea Brasileña”, dijo el director de Helicópteros de Rusia, Andréi Boguinski, a la agencia de noticias Tass.
La Fuerza Aérea Brasileña hace un uso intensivo de helicópteros Mi-35M (AH-2 Sabre). Las aeronaves se emplearon durante la conferencia Río +20 en 2012, la Copa Confederaciones de 2013, la Copa Mundial de la FIFA de 2014, los Juegos Olímpicos de 2016 y la Operación Ostium de 2017.
El Mi-35M es un helicóptero de combate equipado con armamento de precisión y puede realizar operaciones nocturnas, destruir vehículos blindados y prestar apoyo a las fuerzas terrestres. El modelo también es utilizado por las Fuerzas Aéreas de Rusia, los países de la CEI (Comunidad de Estados Independientes) y varios países europeos, asiáticos, africanos y latinoamericanos.
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