Un Renault Twizy en Moscú
Konstantín Kokoshkin/Global Look PressEl 1 de enero de 2021 circulaban en Rusia unos 10.800 coches eléctricos, según datos de la agencia Avtostat. Una cifra modesta, comparada, por ejemplo, con los casi 280.000 vehículos eléctricos no utilitarios que circulan por las carreteras de Francia, pero que, sin embargo, está creciendo considerablemente.
De hecho, en 2020 el crecimiento ha sido de un 71,4%, ya que en enero del año pasado se contabilizaron 6.300 vehículos eléctricos. Las ventas de este tipo de coches casi se han duplicado respecto a 2019. Sin embargo, siguen siendo marginales en comparación con los 1,6 millones de coches nuevos vendidos en Rusia a lo largo del 2020.
En cuanto a los modelos más vendidos, el más popular es, con diferencia, el Nissan Leaf, que acapara nada menos que el 83% del mercado, a pesar de que el 97% de los coches que se venden en Rusia están en el lado derecho del volante. Le siguen el Tesla (6%) y el Mitsubishi i-MiEV (4%).
También es interesante señalar que el 60% de los coches Nissan Leaf en Rusia están matriculados en el Extremo Oriente o Siberia. Un hecho que se explica por la proximidad del país de origen del vehículo: Japón.
En este otro artículo, hemos presentado varios vehículos eléctricos ensamblados en Rusia, desde motocicletas hasta autocares.
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